Bulega kommt mit Werks-Ducati und Vorsprung auf 2027 zu VR46

Nicolò Bulega fährt 2027 für VR46 an der Seite von Fermín Aldeguer und übernimmt den Platz von Franco Morbidelli. Mit 26 kommt er später als viele Moto2-Rookies, beginnt aber nicht bei null: Ducati setzt ihn 2026 bereits als MotoGP-Testfahrer ein, außerdem bestritt er Ende 2025 zwei Rennen als Ersatz bei Ducati Lenovo.

Diese Erfahrung wird mit dem neuen Reglement noch wertvoller. Ducati hat ihn in die Entwicklung der zukünftigen 850-ccm-MotoGP eingebunden, und Bulega kennt bereits die Pirelli-Reifen, die 2027 Michelin ersetzen. Damit ist er mit zwei der größten Umstellungen vertraut, die die ganze Startaufstellung betreffen.

Bulega hat für 2027 direkt bei Ducati unterschrieben und erhält bei VR46 ein Werksmotorrad. Auch Aldeguer bekommt offizielles Material. Das garantiert keine sofortige Anpassung an Aerodynamik, Carbonbremsen oder MotoGP-Wochenenden, gibt Bulega aber eine ungewöhnlich starke Rookie-Basis zum Beginn der neuen Technikära.