ウィリアムズ、現在を犠牲にマドリードで2027年テスト

FP2はカルロス・サインツ16番手、アレックス・アルボン18番手。左タイヤのデグラデーションが予想より大きく、アルボンはエネルギー供給の不安定さも報告。地元のサインツは競争力不足を認めた。

大型パッケージはバクー待ちで、マドリードでは2027年用部品も試した。中期的なデータは得られるが、グリッドが重要な週末の最適化を削る。長いピットレーンは戦略の余地を生むが、まず2台揃ってQ1敗退する事態を避けたい。