ブレガ、ワークス仕様ドゥカティと2027年への先行経験を携えてVR46へ

ニコロ・ブレガは2027年、フェルミン・アルデゲルとともにVR46のレギュラーを務め、今季フランコ・モルビデリが座るシートを引き継ぐ。26歳とMoto2出身の一般的なルーキーより遅い昇格になるが、MotoGPをゼロから学ぶわけではない。ドゥカティは2026年すでに彼をMotoGPテストライダーとして起用し、2025年終盤にはドゥカティ・レノボで代役として2戦を経験した。

この経験は新レギュレーションを前にさらに価値を持つ。ドゥカティは将来の850cc MotoGPマシンの開発にブレガを関与させ、2027年にミシュランから交代するピレリもすでに知っている。つまり全ライダーが直面する大きな2つの変化に、ブレガは先に触れている。

ブレガは2027年に向けてドゥカティと直接契約し、VR46でワークス仕様マシンを得る。アルデゲルにも公式機材が供給される。空力、カーボンブレーキ、MotoGP週末のリズムへの適応を保証するものではないが、技術秩序がリセットされる年のルーキーとしては非常に強い出発点になる。