Aston Martin fissa Baku come termine dello sviluppo AMR26

Aston Martin prevede di completare a Baku il programma di riduzione del peso e poi congelare l’AMR26 per il resto della stagione. Dopo il grande pacchetto aerodinamico introdotto intorno alla pausa estiva e le modifiche di Zandvoort, Enrico Cardile non si aspetta altri aggiornamenti aero, salvo che un componente 2027 sia utile per una prova di correlazione in pista.

La scelta riconosce che il recupero del 2026 non ha ancora riportato Aston Martin regolarmente a punti. Dall’arrivo del grande pacchetto, il team ha superato la Q1 in qualifica GP solo una volta, con Fernando Alonso in Ungheria, anche se il comportamento nei long run è apparso migliore a tratti.

Madrid e Baku diventano quindi weekend di validazione tanto quanto gare. Per Alonso e Lance Stroll significa anche che non è previsto un grande rinforzo tecnico nell’ultimo lungo terzo di stagione.