Ferrari desarrollará el SF-26 hasta el final de la temporada
Fred Vasseur asegura que Ferrari desarrollará el SF-26 hasta el final de 2026. En Monza se esperan pequeños cambios aerodinámicos y una segunda evolución de motor permitida por el mecanismo ADUO. Su presencia y especificación definitiva deberán confirmarse en las verificaciones.
Ferrari es segunda entre los constructores con 338 puntos, 87 menos que Mercedes. Lewis Hamilton y Charles Leclerc han ganado un Gran Premio cada uno, pero el equipo no convirtió todos sus momentos competitivos en grandes resultados. Vasseur sostiene que el techo presupuestario no obliga a detener las mejoras incrementales.
Monza medirá dos cosas distintas: el beneficio de las piezas y la ejecución del fin de semana. La sanción de Antonelli abre una puerta, pero no garantiza nada frente a Russell, los McLaren recuperados o Verstappen. Un motor puede mejorar potencia y recuperación de energía; no corrige una mala preparación de neumáticos ni un error estratégico.
La prueba real para Ferrari es reducir a la vez la brecha técnica y los puntos perdidos por ejecución. Ganar en casa tendría enorme peso, pero el valor duradero será comprobar si puede acercarse a Mercedes durante las nueve rondas restantes.

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