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F1Análisis

Antonelli elige Monza para asumir su sanción de motor

Mercedes confirmó que Kimi Antonelli montará una unidad de potencia completamente nueva en el Gran Premio de Italia. El líder saldrá por tanto desde la parte trasera en su carrera de casa. El equipo considera que el calendario, las posibilidades de adelantamiento y sus necesidades de fiabilidad hacen de Monza el mejor lugar para absorber la sanción.

Antonelli llega con 242 puntos, 59 más que George Russell y Lewis Hamilton, ambos con 183. Ese margen permite pensar en toda la temporada, pero no convierte la carrera en un trámite. Lando Norris está a 83 puntos y encadena dos victorias. Una remontada mal gestionada, un contacto u otro problema podrían multiplicar una pérdida planificada.

Toto Wolff explica que Mercedes no cree poder terminar el año sin superar la asignación de motores en ambos coches. El cambio es preventivo, no consecuencia de una avería anunciada para este fin de semana. La caída exacta depende de los elementos declarados, aunque la F1 ya sitúa a Antonelli en la parte trasera.

Monza pasa a ser una carrera de gestión para el líder y una oportunidad directa para sus perseguidores. Russell puede recuperar puntos para Mercedes, mientras Hamilton y Ferrari disponen de una apertura en casa. Antonelli deberá evitar que la impaciencia entre el tráfico aumente el coste calculado del motor nuevo.

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