Williams utilise déjà Madrid pour 2027, au prix du week-end présent

Williams a terminé le vendredi loin du top 10 : Carlos Sainz 16e et Alex Albon 18e en EL2. L'équipe a souffert d'une dégradation plus forte que prévu sur les pneus gauches et Albon a aussi signalé un déploiement d'énergie irrégulier d'un tour à l'autre. Sainz, à domicile, a reconnu que la voiture ne semblait pas compétitive sur ce tracé.

Le contexte technique explique une partie du retard. Williams attend son prochain paquet majeur pour Bakou et a utilisé les essais de Madrid pour tester certains composants destinés à la voiture 2027. Ce choix produit des données à moyen terme, mais réduit la capacité à optimiser entièrement un week-end où la position sur la grille pourrait décider du résultat.

La longue voie des stands peut ouvrir des variantes stratégiques dimanche, surtout si la dégradation oblige plusieurs arrêts. Mais Williams doit d'abord éviter une élimination collective en Q1. Sans gain de réglage en EL3, l'équipe risque de sacrifier des points immédiats sans savoir encore si le travail effectué vendredi portera ses fruits la saison prochaine.