Ferrari est proche, mais doit nettoyer ses tours

Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont terminé les EL2 aux deuxième et troisième places, à 0,113 s et 0,149 s d'Antonelli. Ferrari a aussi été rapide avec les pneus médiums et les deux pilotes ont affiché un niveau très voisin. Après le week-end décevant de Monza, la SF-26 possède donc une occasion crédible de se battre pour la première ligne.

La performance reste toutefois imparfaite. Leclerc et Hamilton ont tous deux bloqué des roues, quitté la trajectoire idéale à plusieurs reprises et perdu du temps dans le dernier secteur. Hamilton a également gêné Nico Hülkenberg et Carlos Sainz pendant la journée. Sur un circuit où le trafic et la préparation du premier tour lancé seront décisifs, ces détails d'exécution peuvent coûter plusieurs positions.

Ferrari n'a apporté qu'une modification locale du carénage de suspension arrière. Son progrès du vendredi vient donc surtout de l'adéquation de la voiture au tracé et de la mise au point, pas d'un nouveau paquet majeur. Si l'équipe assemble un tour propre samedi, elle peut contester Mercedes ; si elle conserve les mêmes imprécisions, sa vitesse restera théorique.