McLaren liegt 1,5 Sekunden zurück, nachdem Karosserie mit Kabelbindern repariert wurde

McLarens großes Baku-Upgrade-Paket begann nicht wie geplant. Norris und Piastri verloren in FP1 Zeit wegen Problemen an Karosserie und Unterboden des MCL40. McLaren entdeckte einen Riss an einem Bauteil und nutzte Kabelbinder als provisorische Lösung, damit sich der Schaden nicht vergrößert.

In FP2 konnten beide Autos mehr fahren, doch Norris wurde nur Sechster und Piastri Achter, rund 1,5 Sekunden hinter Russell. Norris fasste die Lage klar zusammen: McLaren liegt derzeit weit vom Referenztempo entfernt.

Das ist nicht mehr nur eine Wiederholung der Upgrade-Ankündigung: Jetzt gibt es das erste echte Ergebnis des Pakets auf der Strecke. Freitag wird zeigen, ob der Rückstand von den improvisierten Reparaturen, vom Setup oder von einem grundsätzlicheren Effizienzproblem auf diesem Streckentyp kommt.