Ferrari reduz tensão, e Hamilton pede melhor trabalho em equipe

Charles Leclerc reconheceu sua responsabilidade no incidente da curva 2 em Monza, que mandou Lewis Hamilton para a brita. Os dois pilotos conversaram depois da corrida e dizem ter virado a página. Leclerc sofreu depois um acidente forte, passou por vários exames e recebeu tratamento para as dores no pescoço. Ele afirma estar plenamente apto para Madri.

Hamilton está 76 pontos atrás de Antonelli, contra 112 de Leclerc, mas afirma que não pede tratamento preferencial. Sua prioridade é melhorar a coordenação entre os dois carros para transformar, por exemplo, um quarto e um quinto lugares em um pódio, sem perder pontos nas disputas internas.

Essa disposição para cooperar não resolve a diferença de desempenho. A Ferrari ainda não conquistou nenhuma pole em 2026. Hamilton estima que, em Monza, a Mercedes ganhava cerca de seis décimos por volta nas retas, apesar da recente atualização do motor Ferrari. O Madring exige mais carga aerodinâmica, o que pode alterar esse equilíbrio de forças. Mas, como os pilotos preveem dificuldade para ultrapassar, a Ferrari também precisará de uma classificação mais forte para se posicionar à frente.