Misano leva o pneu dianteiro perto de sua exigência máxima

A Michelin considera Misano provavelmente o circuito que mais exige do pneu dianteiro em todo o calendário da MotoGP. Frenagens fortes repetidas, muito tempo inclinado e a ausência de longas retas para resfriamento elevam a carga apesar das velocidades máximas moderadas.

As equipes também conhecem a pista em enorme detalhe, tornando pequenas diferenças de pressão, temperatura e comportamento da carcaça especialmente visíveis.

Há risco de chuva nas previsões, principalmente sexta e sábado, com possível queda de temperatura. Isso pode alterar as referências acumuladas aqui.

Para os candidatos ao título, o desafio é encontrar suporte suficiente na frente sem prejudicar a capacidade de virar. Uma meteorologia instável tornaria ainda mais caro perder o acesso direto ao Q2 e poderia ajudar Honda, KTM ou Yamaha a reduzir a vantagem habitual de Ducati e Aprilia no seco.