Martín prefere perder alguns pontos a perder uma corrida inteira

Jorge Martín foi quinto no Sprint e no GP de Aragón. Sua vantagem sobre Marc Márquez caiu de 31 para 19 pontos, mas ele não vê um problema geral da Aprilia. Considera MotorLand uma de suas pistas mais difíceis e acredita ter salvado o máximo.

Martín manteve boa sensação dianteira e entendia a moto. O limite principal foi tração e queda de aderência, impedindo construir velocidade. Era diferente da falta de referências em Brno ou Sachsenring. Marco Bezzecchi, mesmo lesionado, mostrou com a outra Aprilia que o pódio era possível.

O campeão de 2024 aceita limitar danos. Quinto é melhor que queda sem ritmo para acompanhar os líderes. A nove etapas do fim, essa disciplina protege a vantagem sem eliminar a ameaça.

A próxima corrida deve confirmar se o problema era da pista. Se aderência e o acerto antigo recuperado em Silverstone voltarem, Aragón será uma pista ruim bem administrada. Se as escorregadas continuarem, a Aprilia terá de rever o diagnóstico.