Ferrari non abbandona la SF-26: l'80% del lavoro servirà per il 2027

Con 145 punti di ritardo da Mercedes tra i costruttori, Ferrari potrebbe essere tentata di spostare tutte le risorse sul 2027. Fred Vasseur rifiuta questa logica. A differenza del grande cambio regolamentare tra 2025 e 2026, gran parte del lavoro attuale potrà essere riutilizzata l'anno prossimo: il team principal stima che circa l'80% dello sviluppo odierno sarà trasferibile al progetto 2027.

La priorità dovrebbe spostarsi soprattutto sull'esecuzione in qualifica. Dalla pausa estiva Ferrari non ha portato nessuna vettura in prima fila nelle quattro sessioni disputate, mentre Vasseur ritiene il passo gara ancora abbastanza competitivo. Continuare a lavorare sulla SF-26 non significa quindi solo salvare il 2026: Ferrari considera questo finale di stagione una base per l'anno successivo.