Quartararo spiega perché otto anni con Yamaha finiscono nella tensione

Fabio Quartararo non descrive il rapporto con Yamaha come una guerra, ma ammette che gli ultimi anni hanno logorato profondamente la partnership. Dopo aver lottato per il titolo nel 2021 e nel 2022, indica soprattutto tre stagioni trascorse a battersi per posizioni molto lontane dal livello atteso. La frustrazione si è recentemente trasformata in dichiarazioni pubbliche più dure verso il costruttore.

Il punto di frizione più evidente riguarda il test Pirelli previsto in Austria: Yamaha non vuole che Quartararo, futuro pilota Honda, partecipi allo sviluppo delle gomme 2027. Lui riconosce di poter comprendere la decisione dal punto di vista del costruttore, ma non nasconde più l'impazienza di iniziare il nuovo progetto. Dice persino di pensare ogni sera al suo primo giro con Honda a Valencia.