McLaren arriva a Monza con molto più di un nuovo fondo

Le due vittorie consecutive di Lando Norris derivano da più aggiornamenti. Dopo fondo, deviatori e aperture rivisti in Ungheria, a Zandvoort McLaren ha aggiunto ala posteriore, cofano motore, modifiche al diffusore e nuovi cerchi anteriori. Neil Houldey dice che ogni elemento produce benefici indipendenti.

Così il team può adattare l’auto a ogni pista. I cerchi trattengono e trasferiscono meglio il calore agli pneumatici anteriori, mentre gli altri interventi lavorano su flussi e carico. McLaren non comunica guadagni singoli.

Monza verifica il passaggio a basso carico, lunghi tratti a pieno gas e forti frenate. Le vittorie dalla pole mostrano un potenziale massimo maggiore, ma non ancora dominio su ogni circuito.

La penalità di Antonelli evidenzia l’occasione, tuttavia Russell, Ferrari e Red Bull restano riferimenti. Venerdì dirà se McLaren conserva l’efficienza degli aggiornamenti riducendo il carico.