IL DIBATTITO — Mercedes fa bene a penalizzare Antonelli a Monza?

La scelta Mercedes è razionale, ma ha un costo. A Monza Antonelli supererà l’allocazione consentita di alcuni elementi della power unit e riceverà una penalità in griglia. Dopo diversi problemi tecnici, la squadra preferisce scontarla ora per aumentare il margine di affidabilità invece di aspettare un circuito dove rimontare sarebbe più difficile.

Monza offre gli argomenti migliori: lunghi rettilinei, scia e possibilità di sorpasso. La storia mostra che una penalità non rovina necessariamente la gara — Max Verstappen vinse nel 2022 nonostante cinque posizioni, mentre Isack Hadjar risalì dalla pit lane al decimo posto nel 2025. Antonelli ha inoltre 59 punti su Russell e Hamilton.

Non sono garanzie. Partire nel traffico aumenta il rischio alla prima frenata, complica la gestione gomme e può intrappolare una vettura veloce in un treno DRS. La forma recente di McLaren riduce il margine d’errore. Mercedes ha probabilmente scelto il luogo dove la sanzione costa meno, ma espone il leader a una gara di casa più imprevedibile. Il giudizio dipenderà dai punti che salverà domenica.