Norris ha cambiato il tono della lotta per il titolo

A Zandvoort Lando Norris ha recuperato appena sette punti su Kimi Antonelli. Sulla carta, quasi nulla: il pilota Mercedes conserva 83 lunghezze di vantaggio. In pista, però, la gara ha raccontato altro. McLaren ha vinto dopo aver perso la testa, cancellato oltre cinque secondi di ritardo e resistito nel finale a una strategia gomme più aggressiva. Non è ancora un ribaltamento del campionato; è la prova che Mercedes non controlla più da sola il ritmo.

Norris è partito dalla pole, ma Antonelli lo ha superato alla ripartenza. Dopo gli ultimi pit stop, le gomme posteriori della Mercedes hanno iniziato a cedere. Norris ha chiuso il divario, superato Antonelli al giro 54 e ripreso la testa da Hamilton nella stessa fase. Con la Virtual Safety Car finale, Mercedes ha montato le soft ad Antonelli mentre McLaren ha lasciato Norris sulle hard. Il britannico ha comunque vinto con 11,536 secondi di margine.

La classifica continua a proteggere Antonelli, che resta il favorito logico. McLaren ha però dimostrato di poter vincere con gestione gomme, esecuzione e passo gara, non soltanto grazie a uno scenario favorevole. Monza dirà se il progresso regge su un circuito da bassissimo carico, proprio mentre Antonelli sconterà una penalità motore.