Lawson a dû préparer Monza pour deux voitures avant d’être fixé mercredi

Liam Lawson n’a appris que mercredi qu’il remplacerait encore Isack Hadjar chez Red Bull à Monza. Jusqu’à cette confirmation, il a travaillé avec les ingénieurs de Red Bull et de Racing Bulls et préparé au simulateur la possibilité de piloter l’une ou l’autre voiture. Il décrit leurs équilibres, leurs réactions au volant et leur comportement comme très différents, malgré un groupe propulseur commun.

Le Néo-Zélandais dispose cette fois de trois séances d’essais, après avoir terminé septième à Zandvoort lors d’un week-end Sprint. Il identifie notamment l’adhérence à haute vitesse de la Red Bull comme une différence marquante. Cette continuité doit accélérer son adaptation, mais Monza impose un autre défi énergétique et aérodynamique.

Hadjar poursuit sa convalescence après sa blessure au poignet et aucune date de retour au-delà de Monza n’est confirmée. Cette deuxième course consécutive donnera à Red Bull un nouveau point de comparaison sur la capacité d’adaptation de Lawson, cette fois sur un circuit radicalement différent de Zandvoort.