Bagnaia ne retrouve plus ses repères sur la Ducati

Le zéro d’Aragón prolonge une difficulté que Francesco Bagnaia décrit désormais comme une impasse. Onzième du Sprint puis tombé dimanche alors qu’il occupait la septième place, l’Italien quitte un deuxième week-end consécutif sans point après Silverstone. Ses explications publiées lundi vont au-delà de la seule chute : il ne parvient plus à piloter naturellement sa Ducati.

Bagnaia situe le problème à l’arrière. Il explique avoir réduit la puissance via la cartographie après cinq tours parce que le pneu glissait déjà beaucoup. Dans le sixième, il a perdu l’arrière, puis l’avant lorsque la moto a repris de l’adhérence. C’est son récit de l’incident ; il ne constitue pas à lui seul un diagnostic technique validé de la cause profonde.

Le contraste est difficile à ignorer : les autres Ducati avaient toutes accédé directement à la Q2 vendredi, tandis qu’il devait passer par la Q1. Mais leurs performances ne permettent pas d’attribuer automatiquement l’écart à sa confiance ou à son pilotage. La question reste celle de l’interaction entre réglages, pneus et sensations.

Sa victoire en Sprint à Brno avant la pause avait montré une amélioration possible. À Misano, la priorité sera de retrouver un comportement reproductible et un rythme tenable sur plusieurs tours, avant de parler de retour au podium.