Quartararo refuse de travailler pour la Yamaha de 2027

Fabio Quartararo dit ne plus vouloir participer au développement de Yamaha pour 2027. Sa déclaration, rapportée lundi par Motorsport.com, intervient après qu’il a été privé d’un essai des futurs pneus Pirelli. Le Français rejoindra Honda la saison prochaine ; il distingue désormais les efforts pour améliorer sa moto actuelle du travail qui profiterait à son employeur après son départ. Le refus vise précisément l’essai de septembre au Red Bull Ring.

Le désaccord porte sur un accès précieux. Le passage aux machines de 850 cm³ s’accompagnera d’un changement de manufacturier, et apprendre ces pneus compte pour les pilotes. Autoriser un partant à rouler peut toutefois exposer des choix techniques de la future moto. Ce n’est pas une interdiction commune à tous : Honda et KTM ont déjà fait tester leur matériel 2027 à des pilotes annoncés ailleurs.

À Aragón, Quartararo a multiplié les comparaisons de châssis et essayé une nouvelle biellette sans y trouver d’amélioration. Il estime que ces changements ont brouillé ses sensations. Yamaha confirme sa 18e place dimanche, à 51,657 secondes du vainqueur, mais son compte rendu relève aussi des erreurs en course : cet écart ne mesure donc pas uniquement le déficit de la machine.

La conséquence annoncée concerne sa coopération technique pour l’avenir, pas un arrêt de sa saison ni un refus de courir. Yamaha doit clarifier ce qu’elle attend encore de lui pour 2026 et la façon dont elle préparera 2027 avec ses autres pilotes.