Sepang kombiniert extreme Hitze, mögliche Regenfälle und starken Reifenabbau

Die FIA hat für den Grand Prix in Sepang ihr Heat-Hazard-Protokoll aktiviert. Der offizielle Wetterdienst erwartet am Wochenende einen Hitzeindex von mehr als 31°C. Unter diesen Bedingungen müssen die Fahrer das im Reglement vorgesehene Kühlsystem verwenden oder dessen Fehlen durch zusätzliches Ballastgewicht ausgleichen.

Die Hitze ist nicht die einzige Unbekannte. Die F1-Prognose nennt 50 Prozent Regenwahrscheinlichkeit am Freitag, 40 Prozent am Samstag und 30 Prozent am Sonntag. Die Streckentemperatur könnte im Training fast 54°C erreichen.

Der Reifenabbau könnte deshalb zum zentralen Faktor werden. Kimi Antonelli hält eine Zwei- oder sogar Drei-Stopp-Strategie für möglich. Zudem fährt mehr als die Hälfte des Feldes erstmals in der Formel 1 in Sepang: Nur zehn aktuelle Fahrer sind dort bereits Rennen gefahren, zwölf kennen die Strecke lediglich aus dem Simulator.