Mirs Stürze zeigen den Preis der Performance bei Honda

Joan Mir hat in dieser Saison 16 Stürze, gemeinsam mit Jorge Martín der höchste Wert im Feld. Seit seinem Wechsel zu Honda sind es 79 Stürze in 69 Grand Prix, gegenüber 13 von Luca Marini in 51 Honda-Wochenenden.

Mir übernimmt einen Teil der Verantwortung. Manche Fehler entstehen laut ihm im Verkehr nach schlechten Startplätzen, andere weil er mehr Risiko nimmt, als das Motorrad zulässt. Vorsichtiger fahren könnte er, will aber Chancen auf Ergebnisse nicht verschenken.

Für Honda ist das technisch und sportlich relevant: Wenn Mir das Gefühl hat, für ein gutes Resultat über seine normale Sicherheitsmarge hinausgehen zu müssen, vermischen sich Entwicklungsdaten mit den Folgen der Stürze.