Madrid löscht die Referenzen und stellt die Hierarchie neu auf die Probe

Die Formel 1 fährt erstmals auf dem Madring, einem 22-Kurven-Hybridkurs rund um IFEMA. La Monumental ist rund 550 Meter lang und soll bis zu 24 Prozent überhöht sein. Carlos Sainz absolvierte bereits Demonstrationsrunden, aber noch niemand ist dort einen Grand Prix gefahren.

Mercedes dominierte Monza, räumt aber selbst ein, dass Italien atypisch war. Enge Mauern, technische Passagen und Temperaturen um 30 Grad verschieben den Schwerpunkt Richtung Abtrieb, Kühlung und Fahrer-Vertrauen.

Antonelli kommt mit 66 Punkten Vorsprung auf Russell. Die Longruns am Freitag werden erstmals eine belastbare Rangordnung liefern.