Antonelli gewinnt von Startplatz 19 und verändert das Mercedes-Duell

Kimi Antonelli verwandelte eine Motorstrafe und Startplatz 19 in den Sieg beim Großen Preis von Italien. Als das Rennen in Runde zwei nach Charles Leclercs Unfall mit Rot unterbrochen wurde, lag er bereits auf Rang zwölf. Beim Neustart setzte der Mercedes-Pilot seine Aufholjagd fort, überholte Oscar Piastri, Lewis Hamilton und Max Verstappen und übernahm in Runde 18 erstmals die Führung von George Russell.

Antonelli hatte auf harten Reifen begonnen und wechselte während der Unterbrechung auf Medium. Russell ging zu diesem Zeitpunkt auf Hard. Mercedes bat Antonelli zunächst, seine Angriffe auf den Teamkollegen vorübergehend einzustellen, um einen Abstand zu Verstappen aufzubauen, fror die Reihenfolge aber nicht dauerhaft ein.

Die entscheidende strategische Trennung entstand unter dem virtuellen Safety Car nach dem Ausfall von Lance Stroll. Mercedes holte Antonelli für einen frischen Satz Mediums herein, während Russell mit seinen älteren harten Reifen draußen blieb. Das war keine klar bevorzugte Strategie: Zu diesem Zeitpunkt zeigten die Simulationen von Mercedes noch, dass Russell seinen Vorteil halten könnte.

Antonelli musste danach erneut aufholen. Ein Ausflug ins Kiesbett an der ersten Schikane hätte seine Jagd beinahe beendet, doch er schloss wieder zu Russell auf und überholte ihn vier Runden vor Schluss. Er gewann mit 3,857 Sekunden Vorsprung und feierte seinen siebten Saisonsieg.

Antonelli erhöht sein Punktekonto von 242 auf 267, Russell steht bei 201. Damit wächst der WM-Vorsprung von 59 auf 66 Punkte. Zugleich ist er der erste Italiener seit Ludovico Scarfiotti 1966, der den Großen Preis von Italien gewinnt. Ein Sieg von Startplatz 19 ist die zweitweiteste Aufholjagd zu einem Sieg in der Geschichte der Formel 1.