Verstappen salva um pódio apesar do déficit de deployment

Max Verstappen transformou o quinto lugar no grid em terceiro, 14,718 segundos atrás do vencedor. Liderou brevemente após ultrapassar Russell e permaneceu na disputa da frente com várias freadas agressivas antes de garantir o pódio.

O holandês, porém, descreveu um déficit de deployment elétrico em relação aos carros da Mercedes. Nas retas, a Red Bull perdia o suficiente para obrigá-lo a recuperar nas freadas algumas posições que tinha dificuldade para defender nas acelerações.

Verstappen também reclamou pelo rádio de uma traseira que considerava «completamente quebrada». Nenhum diagnóstico preciso foi divulgado depois da corrida, então seria prematuro ligar essa mensagem a um componente específico ou a um simples problema de equilíbrio.

O pódio vale principalmente como limitação de danos. O Madring oferecerá um ambiente totalmente novo e outra referência sobre a capacidade da Red Bull de permanecer próxima da Mercedes fora das características específicas de Monza.