Ferrari precisa transformar seus avanços em pontos em Monza

Às vésperas de Monza, Fred Vasseur identifica duas tarefas que precisam avançar juntas: melhorar a SF-26 e aproveitar todo o seu potencial. Em entrevistas publicadas na segunda-feira, o chefe da Ferrari defende mais ousadia nas decisões técnicas, mas reconhece a necessidade de reduzir os erros ao longo dos fins de semana. A Scuderia ocupa o segundo lugar entre os construtores, com 338 pontos contra 425 da Mercedes.

Hungria e Holanda expuseram a distância entre desempenho disponível e resultado. A Ferrari não conquistou pódios em nenhuma das duas etapas. Em Budapeste, largada, punição por excesso de velocidade nos boxes e paradas lentas comprometeram as chances de Hamilton. Em Zandvoort, a preparação dos pneus na classificação também custou posições. Essas perdas não se resolvem simplesmente instalando um motor novo.

Vasseur avalia que a gestão da unidade de potência ainda pode provocar variações de um ou dois décimos entre voltas. São menores do que no começo da temporada, mas suficientes para deslocar vários carros em um grid equilibrado. A questão é tanto repetir o desempenho quanto elevar seu limite: ter potência disponível nos pontos certos, preparar os pneus corretamente e executar o plano de corrida.

São esperadas novidades aerodinâmicas e uma evolução do motor na Itália. O ganho ainda precisa ser medido na pista. Vasseur também quer preservar a liberdade de inovar, apesar do custo de seguir uma direção errada sob o teto orçamentário. Ele não promete que toda aposta funcionará; pede que a equipe melhore também sua avaliação de risco.

O objetivo esportivo vai além da vitória em casa. Hamilton tem 183 pontos, empatado com Russell e 59 atrás de Antonelli. Para transformar essa posição em pressão constante sobre a Mercedes, a Ferrari precisa somar avanços técnicos e fins de semana sem erros. Monza avaliará os dois aspectos, sem que peças novas garantam um resultado.