McLaren komt op een circuit dat de zwakke punten van de MCL40 raakt

Andrea Stella denkt dat Madrid, net als Baku, precisie in korte bochten en een schone lijn vraagt, eigenschappen die niet tot de grootste sterke punten van de MCL40 behoren. McLaren won in Hongarije en Nederland dankzij lange bochten, maar kwam in Monza niet verder dan vierde en vijfde.

De lagere gevoeligheid voor drag in Madrid moet helpen ten opzichte van Italië, maar de kernzwakte blijft. De updates voor Baku zijn er nog niet.

Norris en Piastri moeten vooral een kwalificatiepositie vermijden die hen in verkeer vastzet, zeker omdat er maar ongeveer 200 meter zit tussen de startlijn en bocht één. Een sterk weekend zou tonen dat McLaren het werkvenster heeft verbreed; een nieuwe terugval zou de circuitafhankelijkheid bevestigen.