Leclerc ontwijkt motorstraf na impact van meer dan 50 g

De Ferrari van Charles Leclerc heeft de power unit beschermd ondanks de crash in Monza bij meer dan 230 km/u en een vertraging van ruim 50 g. Ferrari vervangt de transmissiebehuizing, maar hoeft geen volledige nieuwe power unit te monteren die Leclerc in Madrid naar achteren op de grid zou sturen.

Dat is belangrijk na een race waarin Ferrari slechts acht punten scoorde, allemaal via Lewis Hamilton. Het team kan zo ook de in Monza geïntroduceerde ADUO-motor blijven evalueren, die Ferrari als vooruitgang ziet maar niet als een grote sprong.

De Madring biedt een gevarieerdere test met meer tractiefases en langzame bochten. Ferrari moet daar het echte effect van de update los zien van de invloed van een nieuwe baan en nog weinig ingerubberd asfalt.