アストンマーティンは2台リタイア、アロンソが異常な出力低下を報告

アストンマーティンの週末は、2台ともチェッカーを受けられずに終わった。ランス・ストロールは7周、フェルナンド・アロンソは20周を走った後に停止。アロンソによれば、問題はリタイアよりかなり前から現れていた。1周目に2台のキャデラックを抜いた後、ストレートで異常なパワー低下を感じたという。

アロンソは、ストレートで最大1.5秒を失っていたと見積もる。普段のマシンの遅れよりも大きく、ステアリングに特別な警告は表示されなかったと説明した。ストロールについては水圧の問題が挙げられているが、自身のリタイアが同じ原因だったとは確認していない。診断はまだ必要だ。

ホンダは、すでに把握している性能不足と、レース中に発生した追加の損失を区別する必要がある。アロンソは今季のエンジン改良による前進を認めつつ、それでも不十分だと考えている。バクーでは信頼性の問題により、両ドライバーともレースを続けられなかった。