ブレーキ問題でマルケスはリタイア寸前だった

マルク・マルケスの5位は、単なるペース不足だけでは説明できない。ドゥカティのマルケスはレース後、グランプリの大部分でフロントブレーキに重大な問題を抱えていたと明かした。レバーの反応が一定せず、1コーナーで直進した際には、ブレーキをかけても期待した反応が得られなかったという。

状況は一時、ピットへ戻ることを考えるほど深刻だった。その後ブレーキの作動が戻り、ブラッド・ビンダー、続いてフェルミン・アルデゲルを抜いて5位を確保。優勝したアコスタからは7秒以上離れた。

ドゥカティには少なくとも分析できる材料がある。マルケスによれば問題はデータ上に現れているが、ゴール後の時点では正確な原因は特定されていなかった。救った11ポイントは重要だが、この断続的な不具合がランキング首位陥落に直接影響した。