Haas ritrova i punti con entrambe le vetture nonostante il finale sulle medie

Esteban Ocon ottavo, Oliver Bearman nono: Haas ottiene il primo doppio piazzamento a punti della stagione. Entrambi i piloti hanno sfruttato la prima Safety Car per sostituire le gomme morbide con le medie, guadagnando poi posizioni negli incidenti delle ripartenze. La squadra raccoglie sei punti e porta il totale a 27.

Il risultato non dipende però soltanto dai ritiri davanti. Ocon spiega di aver ritrovato maggiore efficacia dell’avantreno dopo la sosta, riuscendo così ad attaccare con più decisione. Bearman sottolinea invece la difficoltà di difendersi con le medie da avversari sulle morbide nell’ultima parte della gara.

Ocon perde infine il settimo posto da Lindblad sul traguardo per 30 millesimi di secondo. Haas mantiene comunque entrambe le vetture a punti e trasforma finalmente una gara movimentata in un risultato di squadra. Il progresso riguarda tanto l’esecuzione — sosta, regolazioni e difesa delle posizioni — quanto la classifica finale.