Ferrari stempera le tensioni, Hamilton chiede più lavoro di squadra

Charles Leclerc ha riconosciuto la propria responsabilità nell'episodio della curva 2 a Monza, che aveva mandato Lewis Hamilton nella ghiaia. I due piloti si sono confrontati dopo la gara e dicono di aver voltato pagina. Leclerc, vittima in seguito di un violento incidente, si è sottoposto a diversi controlli e ha ricevuto trattamenti per il dolore al collo. Assicura di essere pienamente in forma per Madrid.

Hamilton ha 76 punti di ritardo da Antonelli, contro i 112 di Leclerc, ma afferma di non chiedere un trattamento preferenziale. La sua priorità è un miglior coordinamento tra le due vetture per trasformare, per esempio, un quarto e un quinto posto in un podio, senza perdere punti negli scontri interni.

Questa volontà di collaborare non risolve il deficit prestazionale. Ferrari non ha ancora conquistato una pole nel 2026. Hamilton stima che a Monza Mercedes guadagnasse circa sei decimi al giro sui rettilinei, nonostante il recente aggiornamento del motore Ferrari. Il Madring richiede più carico aerodinamico, il che potrebbe modificare i rapporti di forza. Ma con i piloti che prevedono sorpassi difficili, Ferrari avrà bisogno anche di una qualifica più solida per piazzarsi davanti.