Madrid akan menunjukkan apakah finis satu-dua Mercedes di Monza hanya pengecualian

Mercedes tiba di Madring setelah finis satu-dua Antonelli-Russell di Monza dan unggul 122 poin atas Ferrari di klasemen konstruktor. Antonelli juga memimpin Russell dengan 66 poin. Namun Mercedes sendiri menyebut Monza sebagai kasus khusus dan memperkirakan Madrid jauh lebih sulit. Layout baru berarti lebih sedikit full throttle, lebih banyak tikungan pendek dan permukaan rendah grip. Jika W17 tetap menjadi patokan, keunggulannya terlihat tidak bergantung pada karakter Monza. Jika tidak, rival setidaknya akan tahu apakah dominasi di Italia bisa diulang di medan yang sangat berbeda.