Piastri menanggung dampak lebih besar dari hilangnya grip belakang

Analisis kesulitan Oscar Piastri yang terbit pada Senin menunjukkan kemungkinan rangkaian masalah: lebih banyak pergeseran bagian belakang membuang waktu saat keluar tikungan, lalu membutuhkan lebih banyak energi listrik untuk memulihkan kecepatan. Daya baterai yang lebih rendah kemudian dapat merugikan di lintasan lurus. Penjelasan teknis ini masih berupa interpretasi, bukan satu penyebab tunggal yang terbukti atas ketertinggalannya.

Di Zandvoort, Piastri finis keenam sementara Norris menang, setelah pit stop lambat dan masalah ban belakang. Pembalap Australia itu sendiri menduga keseimbangan mobil mungkin terlalu bergantung pada cengkeraman ban baru.

Tantangannya melampaui putaran terbaik: McLaren harus membantunya mempertahankan keseimbangan ketika ban menua. Mobil telah membaik, tetapi kedua pembalapnya belum memperoleh manfaat yang sama dalam balapan.