Ferrari harus mengubah kemajuannya menjadi poin di Monza

Menjelang Monza, Fred Vasseur melihat dua pekerjaan yang harus berjalan bersamaan: meningkatkan SF-26 dan memanfaatkan seluruh potensinya. Dalam wawancara yang terbit pada Senin, kepala tim Ferrari itu membela keberanian lebih besar dalam keputusan teknis, sekaligus mengakui perlunya mengurangi kesalahan selama akhir pekan balapan. Ferrari berada di urutan kedua klasemen konstruktor dengan 338 poin, dibandingkan 425 milik Mercedes.

Hungaria dan Belanda memperlihatkan jarak antara performa yang tersedia dan hasil. Ferrari tidak meraih podium di kedua ajang tersebut. Di Budapest, start, penalti karena melampaui batas kecepatan di pit lane, serta pit stop lambat merusak peluang Hamilton. Di Zandvoort, persiapan ban saat kualifikasi juga mengorbankan posisi. Kerugian seperti itu tidak selesai hanya dengan memasang mesin baru.

Menurut Vasseur, pengelolaan unit tenaga masih dapat menyebabkan variasi satu hingga dua persepuluh detik antarputaran. Selisihnya lebih kecil daripada awal musim, tetapi tetap cukup untuk menggeser beberapa mobil di grid yang ketat. Jadi, tantangannya bukan hanya performa puncak, melainkan kemampuan mengulanginya: menyediakan tenaga di tempat yang tepat, menyiapkan ban dengan benar, lalu menjalankan rencana balapan.

Pembaruan aerodinamika dan pengembangan mesin diperkirakan hadir di Italia. Manfaatnya masih harus diukur di lintasan. Vasseur juga ingin melindungi kebebasan berinovasi, meskipun salah arah menjadi mahal di bawah batas anggaran. Ia tidak menjanjikan setiap pertaruhan akan berhasil; tim juga harus memperbaiki penilaian risikonya.

Taruhannya melampaui kemenangan kandang. Hamilton memiliki 183 poin, sama dengan Russell dan tertinggal 59 dari Antonelli. Untuk mengubah posisi itu menjadi tekanan berkelanjutan bagi Mercedes, Ferrari harus menggabungkan kemajuan teknis dengan akhir pekan yang minim kesalahan. Monza akan menguji keduanya, tanpa menjadikan kedatangan komponen baru sebagai jaminan hasil.