McLaren choisit la course libre malgré l’écart au championnat

McLaren a laissé Lando Norris et Oscar Piastri se battre jusqu’au dernier tour à Monza, où Norris a finalement pris la quatrième place devant son équipier.

Andrea Stella a expliqué que les deux pilotes utilisaient des pneus identiques et du même âge. Norris devait donc d’abord dépasser Piastri avant de pouvoir tenter d’aller chercher Max Verstappen. McLaren n’a pas neutralisé leur duel malgré le temps potentiellement perdu derrière le Red Bull.

Ce choix confirme une philosophie d’équipe, mais aussi une lecture encore ouverte du championnat. Norris compte 171 points, soit 96 de moins que Kimi Antonelli. Piastri est plus loin avec 116. McLaren continue malgré tout de privilégier l’équité sportive entre ses deux pilotes plutôt que de concentrer immédiatement toutes ses ressources sur Norris.

Monza a également mis en évidence une limite de la MCL40. Même équipée du moteur Mercedes, la voiture a souffert de traînée et de gestion d’énergie lorsqu’elle ne bénéficiait plus de l’aspiration.

Stella ne considère pas non plus Madrid et Bakou comme des destinations naturellement idéales pour les caractéristiques actuelles de la voiture. Des évolutions sont prévues pour Bakou, tandis que les longues courbes de Malaisie, Austin et du Brésil apparaissent plus favorables sur le papier.

Le danger est désormais mathématique : si Antonelli continue à marquer au rythme actuel, les circuits censés mieux convenir à McLaren pourraient arriver trop tard pour transformer Norris en véritable candidat au titre.