Der Wechsel zu Pirelli könnte so viel wiegen wie die 850-ccm-Motoren

Pol Espargaro warnt, dass der Wechsel von Michelin zu Pirelli 2027 Fahrstil und Abstimmung stark verändern wird. Der KTM-Testfahrer erwartet einen größeren Unterschied als beim Wechsel Bridgestone-Michelin 2016.

Seine Einschätzung: Moto2-Rookies und Superbike-Fahrer könnten wegen ihrer Pirelli-Erfahrung einen Vorteil haben. Toprak Razgatlioglu ist direkt betroffen; Nicolo Bulega ebenfalls, falls sein erwarteter VR46-Wechsel bestätigt wird.

Parallel sinken Hubraum und Aerodynamik und die Ride-Height-Systeme verschwinden. Tests müssen Reifen-, Chassis- und Motoreffekte sauber trennen.