Madring será ajustado para 2027 e a regra do VSC também entra em debate

O primeiro GP da Espanha realizado no Madring já terá consequências. Os organizadores dizem estar prontos para alterar o traçado a fim de facilitar ultrapassagens em 2027 e já receberam recomendações da FIA. Lando Norris aponta especialmente para as curvas 18 e 19, que considera desnecessárias antes da parte final da volta.

O campeão mundial também quer reabrir a discussão sobre o Virtual Safety Car. Em Madri, parar sob VSC representava uma economia de cerca de 11 segundos; Antonelli e Verstappen aproveitaram a neutralização depois que Norris já havia passado pela entrada dos boxes. Entre as propostas estão fechar temporariamente o pit lane ou garantir a todos uma oportunidade equivalente de parada. Madri, portanto, não apenas apresentou um novo circuito: seu primeiro GP já abriu dois debates regulatórios.