Russell também terá punição de motor, mas Mercedes não definiu onde

A punição de motor prevista para Kimi Antonelli em Monza não será o único sacrifício da Mercedes. Bradley Lord indica que George Russell também precisará trocar componentes além de sua cota, mas a corrida ainda não foi escolhida. Se possível, a equipe quer evitar que os dois carros larguem punidos no mesmo Grande Prêmio.

As falhas anteriores reduziram a reserva de peças utilizáveis. Antonelli deverá receber uma unidade de potência completa e largar do fundo do grid na Itália. Para Russell, os problemas no Canadá e na Hungria pesam no planejamento. Trata-se da consequência esportiva da renovação do equipamento, não de uma sanção disciplinar.

Andrew Shovlin explica que a Mercedes considera Monza mais favorável a recuperações com os carros de 2026: as oportunidades de ataque e as limitações de energia devem dificultar a defesa em todas as zonas. É uma previsão da equipe, não a garantia de uma recuperação fácil. Tráfego, ritmo real e incidentes podem alterar o custo.

A intenção é absorver essas perdas de posições enquanto a Mercedes lidera os dois campeonatos com vantagem. Escalonar as trocas também preserva a possibilidade de manter um carro bem colocado. A decisão pendente diz respeito ao fim de semana de Russell; nenhuma data deve ser atribuída a ele antecipadamente.