Verstappen redt podium ondanks tekort aan elektrische deployment

Max Verstappen zette de vijfde startplaats om in een derde plek, 14,718 seconden achter de winnaar. Hij leidde kort nadat hij Russell had gepasseerd en bleef met meerdere agressieve remacties in de strijd vooraan voordat hij het podium veiligstelde.

De Nederlander beschreef wel een tekort aan elektrische deployment ten opzichte van de Mercedes-auto’s. Op de rechte stukken verloor Red Bull genoeg om hem te dwingen bij het remmen posities terug te winnen die hij tijdens de acceleratiefase moeilijk kon verdedigen.

Verstappen klaagde daarnaast over de radio dat de achterkant “compleet kapot” aanvoelde. Na de race werd geen precieze diagnose bekendgemaakt, waardoor het te vroeg is om die boodschap aan één specifiek onderdeel of simpelweg aan balansproblemen te koppelen.

Het podium is daarom vooral schadebeperking. De nieuwe Madring biedt een totaal andere omgeving en een nieuwe maatstaf voor Red Bulls vermogen om Mercedes te volgen buiten de specifieke omstandigheden van Monza.