マクラーレン、バクーで無得点に終わった原因を特定

アンドレア・ステラは、バクーでの無得点がランド・ノリスのリタイアやオスカー・ピアストリのポイント圏外という出来事以上に、より根本的な弱点を示したと認めている。マクラーレン代表によれば、MCL40はドラッグが大きすぎ、最高速が不足し、コーナー性能も十分ではなかったため、ドライバーが通常どおり攻められなかった。レースの多くを前進ではなく防御に費やした。

ただし、バクーに投入したアップデートそのものは失敗と見なされていない。ステラは想定した性能向上が得られたと説明する。問題は、このタイプのコースで車の根本特性を修正するには不十分だったことだ。マクラーレンは特にドラッグレベルとギア比を見直し、アゼルバイジャンの非常に長いストレートに適していたかを確認する。

メルセデスとの比較では第三の要素もある。ステラによれば、同じエンジンを使っていても、レース中のマクラーレンのパワーユニットはワークスチームと同じレベルまで最適化されていなかった。違いは単純な出力ではなく、パッケージ全体の使い方にある。バクーは新パーツの効果を否定するのではなく、マクラーレンがメルセデスをより安定して倒すために改善すべき場所を明確にした。