フェラーリはSF-26を諦めず、現行開発の80％を2027年へ

コンストラクターズでメルセデスに145点差をつけられているフェラーリは、2027年へ完全移行する選択肢もあり得る。しかしフレッド・バスールはそれを否定する。2025年から2026年のような大規模規則変更とは異なり、現在の作業の多くは来季にも活用できるとし、今日の開発の約80％が2027年プロジェクトへ引き継げると見積もっている。

特に改善が必要なのは予選での実行力だ。夏休み以降の4戦で、フェラーリは一度もフロントローを獲得していない一方、バスールは決勝ペースにはまだ競争力があると見ている。SF-26の開発継続は2026年を救うためだけではなく、来季への土台づくりでもある。