ハースの大型アップデート、最初の好材料

ベアマンはFP2で8位。新シャシーとボディワークで車が大幅に予測しやすくなったと話す。カナダ以来の大型パッケージで、新フェラーリPUも使用。

スリップの助けはあったが、高速コーナーの安定性向上は好材料。オコンは右リア問題で18位。