Il graining trasforma il Madring in un problema da gara

Il Madring ha offerto più grip e degrado del previsto. Pirelli ha visto graining sulle gomme sinistre, anteriori e posteriori, soprattutto sulle vetture che scivolavano; la curva 12 le carica molto. La bandiera rossa di Lindblad ha inoltre accorciato long run già limitati.

La dura diventa centrale per domenica. Solo Audi l'ha provata con entrambi i piloti, dividendo il lavoro tra FP1 e FP2. Tra morbida e media il divario medio è stato di circa mezzo secondo. La pista migliorerà, ma i dati incompleti lasciano il passo gara insolitamente incerto.