Antonelli vince dalla 19ª posizione e cambia il duello Mercedes

Kimi Antonelli ha trasformato una penalità per il motore e la 19ª posizione in griglia in una vittoria nel Gran Premio d’Italia. La bandiera rossa provocata al secondo giro dall’incidente di Charles Leclerc lo ha trovato già 12°. Alla ripartenza, il pilota Mercedes ha continuato la rimonta, superato Oscar Piastri, Lewis Hamilton e Max Verstappen, prima di prendere per la prima volta la testa su George Russell al 18° giro.

Antonelli aveva iniziato con gomme dure prima di passare alle medie durante l’interruzione. Russell aveva scelto le dure nello stesso momento. Mercedes ha inizialmente chiesto ad Antonelli di sospendere temporaneamente gli attacchi al compagno per creare margine su Verstappen, senza però congelare definitivamente l’ordine.

La separazione strategica decisiva è arrivata con la Virtual Safety Car causata dallo stop di Lance Stroll. Mercedes ha richiamato Antonelli per un nuovo set di medie, mentre Russell è rimasto in pista con le dure più usate. La scelta non è stata presentata come una strategia preferenziale: in quel momento le simulazioni Mercedes indicavano ancora che Russell poteva mantenere il vantaggio.

Antonelli ha dovuto ricostruire la sua gara. Un passaggio nella ghiaia alla prima chicane ha quasi interrotto la rimonta, ma è tornato su Russell e lo ha superato a quattro giri dalla fine. Ha vinto con 3,857 secondi di vantaggio e conquistato il settimo successo stagionale.

Antonelli passa da 242 a 267 punti, Russell sale a 201. Il vantaggio mondiale cresce quindi da 59 a 66 punti. Diventa anche il primo italiano a vincere il GP d’Italia dopo Ludovico Scarfiotti nel 1966. Vincere dalla 19ª posizione rappresenta la seconda rimonta più profonda mai trasformata in vittoria nella storia della Formula 1.