Haas meraih poin dengan kedua mobil meski menutup balapan dengan ban medium

Esteban Ocon kedelapan, Oliver Bearman kesembilan: Haas mencatat finis ganda di zona poin untuk pertama kalinya musim ini. Kedua pembalap memanfaatkan Safety Car pertama untuk mengganti ban lunak dengan medium, lalu mendapat posisi dari insiden pada restart. Tim meraih enam poin dan meningkatkan totalnya menjadi 27.

Namun, hasil itu bukan hanya berkat pembalap yang tersingkir di depan. Ocon menjelaskan bahwa bagian depan mobilnya kembali bekerja lebih efektif setelah pit stop, sehingga ia bisa menyerang dengan lebih berani. Bearman menyoroti sulitnya bertahan dengan ban medium menghadapi rival yang menggunakan ban lunak pada bagian akhir balapan.

Ocon akhirnya kehilangan posisi ketujuh kepada Lindblad tepat di garis finis, dengan selisih 0,030 detik. Meski begitu, Haas mempertahankan kedua mobil di zona poin dan akhirnya mengubah balapan penuh kejadian menjadi hasil bersama. Kemajuannya terlihat bukan hanya pada klasifikasi akhir, tetapi juga pada eksekusi — pit stop, penyesuaian dan pertahanan posisi.