Para pembalap sudah menempatkan kualifikasi sebagai prioritas di Madring

Formula 1 mulai mengenal Madring pada Jumat tanpa data dari Grand Prix sebelumnya di sirkuit ini. Lintasan sepanjang 5,414 km tersebut memiliki 22 tikungan dan akan menggelar balapan 57 lap pada Minggu. Simulasi memperlihatkan beberapa tantangan: mengerem sambil berbelok, tikungan dengan pandangan terbatas di antara dinding yang berdekatan, perubahan elevasi, serta kompromi antara kemampuan melewati kerb dan kestabilan di tikungan cepat.

Pengelolaan energi listrik menambah faktor yang belum diketahui. Berdasarkan simulasi yang dibahas Alex Albon, beberapa tikungan mungkin dilalui dengan bukaan gas antara 90% dan 100%, tergantung performa mobil. Jika peningkatan daya cengkeram dan berkurangnya bahan bakar yang dibawa kemudian memungkinkan tikungan itu dilalui dengan gas penuh, kebutuhan bantuan tenaga listrik akan berubah. Tim harus mengantisipasi perubahan tersebut agar tidak menghadapi pembagian energi yang keliru saat kualifikasi.

Para pembalap juga memperkirakan sedikit peluang menyalip, di luar posisi yang diraih saat start atau melalui strategi. Karena itu, Charles Leclerc ingin mengutamakan kecepatan satu lap; Albon menilai mobil yang berada di tengah lintasan akan sulit dilewati. Sesi latihan harus digunakan untuk menguji perkiraan ini di kondisi nyata dan menyempurnakan setelan, tanpa mengabaikan perilaku mobil selama stint panjang.