Audi y BP probaron 200 mezclas: el combustible se convierte en una pieza de rendimiento

La nueva generación de combustibles sostenibles de la Fórmula 1 va mucho más allá de sustituir la gasolina fósil. Antes del inicio de la temporada 2026, BP evaluó 70 componentes para Audi, desarrolló 400 muestras piloto y probó 200 mezclas diferentes en la nueva unidad de potencia del fabricante alemán.

El volumen de trabajo es igual de revelador: alrededor de 240.000 litros de combustible de prueba fueron entregados a la planta de motores de Audi en Neuburg. El desafío consiste en cumplir las nuevas exigencias de combustible sostenible avanzado al mismo tiempo que se optimizan eficiencia, potencia, fiabilidad e interacción con la combustión.

Este desarrollo seguirá evolucionando junto con los propios motores. Para Audi, que disputa su primera temporada con una unidad de potencia propia, el combustible se ha convertido por tanto en un verdadero parámetro de rendimiento y no en un simple consumible estandarizado.