Lindblad demuestra la velocidad de Racing Bulls antes del muro

Arvid Lindblad fue cuarto en FP2, a 0.228 de Antonelli, antes de perder la parte trasera en la curva 13 y chocar. Salió ileso y considera que el puesto reflejaba la velocidad real del coche.

El accidente obliga a reparar y le quitó la tanda larga, aunque la bandera roja también limitó a sus rivales. Yuki Tsunoda fue octavo pese a un problema de dirección asistida en FP1 y tráfico en FP2. Racing Bulls puede aspirar a meter ambos coches en Q3 sin una evolución específica para Madrid, siempre que Lindblad convierta la velocidad sin otro error.