MotoGPAnálisis
Las caídas de Mir muestran el precio del rendimiento en Honda
Joan Mir acumula 16 caídas esta temporada, máximo del campeonato junto a Jorge Martín. Desde que llegó a Honda suma 79 en 69 Grandes Premios, frente a 13 de Luca Marini en 51 citas con la marca.
Mir asume parte de la responsabilidad: algunas caídas llegan por tráfico al salir atrás y otras porque arriesga más de lo que la moto permite. Dice que podría ser más prudente, pero no quiere renunciar cuando aparece una oportunidad.
Para Honda, el problema es técnico y deportivo a la vez: si Mir siente que debe ir más allá de su margen normal para buscar un buen resultado, el desarrollo queda mezclado con las consecuencias de las caídas.

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